Нероз’ємні корпуси

Корпус для підшипника

Корпус підшипника – це оболонка, призначена для встановлення та фіксації рухомих вузлів. Забезпечує підтримку та захист від зовнішніх впливів, служить бар'єром, запобігаючи потраплянню пилу та вологи всередину підшипника, дає правильне положення, запобігаючи його зміщенню.

Нероз'ємні корпуси – це тип підшипникового корпусу, який не призначений для розбирання. Вони зазвичай використовуються в умовах, де потрібний високий ступінь захисту від забруднень та вологи. Мають цілісну конструкцію з кришкою, що прикріплена до корпусу болтами. Підшипник запресовується у корпус і змащується через отвір у кришці.

Нероз'ємний корпус для підшипника SBD застосовуються для монтажу підшипників, здатні витримувати значні радіальні та осьові навантаження. Вони можуть використовуватися: зі сферичними роликопідшипниками (серій 230, 231, 222 та 232), підшипниками CARB (C 30, C 31, C 22 та C 32).

Матеріали: лита сталь, сірий та високоміцний чавун.

Корпуси TVN спочатку розроблялися для букс легких залізничних вагонів, але їх також використовують як стаціонарні корпуси. Вони можуть встановлюватися:

• самовстановлюються кулькопідшипники (серії 12 і 13);

• сферичні роликопідшипники (213)

Мають фетрові ущільнення, матеріал – сірий чавун.

Профіль TN застосовується за умов відсутності високих навантажень. Призначений для встановлення самовстановлюваних кулькопідшипників з широким внутрішнім кільцем серії 112 на вали діаметром від 20 до 60 мм. Має фетрові ущільнення.

Три причини чому вигідно купити Корпус для підшипника SKF на сайті upk.com.ua:

1. Ми регулярно здійснюємо постачання з Європи та готові виконувати індивідуальні замовлення.

2. Продукція SKF відповідає високим стандартам якості.

3. Надаємо консультації щодо монтажу та демонтажу підшипників.