Конический подшипник имеет ролики конической формы между внутренним и внешним кольцом. Его форма позволяет регулировать зазоры для точной настройки предварительного натяжения и оптимальной работы механизма.
1. Подшипники базовой конструкции характеризуются низкой тепловой нагрузкой и экономичным использованием смазочного материала, благодаря специальному профилю дорожек качения и улучшенной обработке поверхности. Например:
класса TQ-Line имеют логарифмический профиль контакта, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки между роликами и дорожками качения, снижая максимальные контактные напряжения даже при незначительных углах наклона.
2. Роликовые Конические подшипники с фланцем на наружном кольце легко крепятся в корпусе вдоль осевого направления, упрощая процесс изготовления корпуса и делая его более экономичным за счет отсутствия необходимости формирования отверстий.
3. Спаренные подшипники применяются в тех узлах, где требуется большая грузоподъемность, а также для обеспечения двусторонней осевой фиксации вала с определенным зазором или предварительным натяжением.
Торцы роликов и борт оптимизированы для создания и удержания смазочной пленки, что снижает трение, тепловыделение и износ. Это помогает сохранить преднатяг и уменьшить шум в работе;
Для снижения напряжений при перекосе или сильных нагрузках, дорожки качения имеют измененную геометрию или ролики с логарифмическим профилем. Это помогает распределить нагрузку равномерно.
Роликовые Конические подшипники купить на сайте upk.com.ua, вы можете заполнив форму узнать цену, написать нам в чат или позвонив за номером 099 297 77 88.
Мы являемся официальным дистрибьютор SKF, поэтому вся наша продукция сертифицирована. Ежемесячные поставки с Европы, обеспечивают продукцию в нужный срок.
Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время