Состоит из двух рядов шариков, расположенных между двумя кольцами, причем дорожка качения на наружном кольце имеет сферическую форму. Это позволяет шарикам свободно перемещаться в радиальном направлении, тем самым компенсируя угловые перекосы.
• подшипники базовой конструкции
• с широким внутренним кольцом
• уплотненные подшипники
Уплотнения: Некоторые шариковые самоустанавливающиеся подшипники могут быть с уплотнением (серий 22 и 23) . Они имеют уплотнения с обеих сторон, которые предотвращают попадание загрязнений и влаги внутрь. Заполнены смазкой на весь срок службы и не требуют обслуживания.
Смазки: В зависимости от наружного диаметра уплотненные подшипники заполняются одним из двух типов пластичной смазки (MT 47, MT 33). Обе смазки обладают хорошими антикоррозийными свойствами.
Они могут выдерживать угловые перекосы вала до 3 градусов.
Стабилизированы для работы при температуре как минимум 120 °C (250 °F).
Имеют низкий коэффициент трения, что обеспечивает высокую эффективность работы.
Работают при высоких скоростях вращения.
Монтаж: Подшипники с коническим отверстием всегда устанавливаются на вал с предварительным натягом. Для достижения необходимой степени натяга можно воспользоваться одним из следующих методов: изменение зазора путем вращения внешнего кольца, измерение угла затяжки стопорной гайки или использование процедуры SKF Drive-up.
Шариковые самоустанавливающиеся подшипники купить на сайте upk.com.ua
Почему мы?
Являемся официальным поставщиком SKF, поэтому вся наша продукция сертифицирована.
Мы подберем масло для вашего оборудования, которое будет соответствовать его условиям эксплуатации.
Поможем вам подобрать подшипник по размеру, чертежу или фото.
Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время